Уважаемый Александр!
Это здорово, что Вы следите за гонкой. Предполагаю, что Вам это интересно. Предполагаю также, что Ваши сомнения по поводу объективности организаторов основаны на исключительно Вашем восприятии мира. Людям, которые проехали БАМ, даже не нужно объяснять, что такое забрать из тайги человека. Из-за поломки, рыжики уехали с БАМа последними, поэтому они были ближе всех к нашему фотографу, который (точнее которая:) планировала уехать на поезде. Именно поэтому рыжикам и было приказано дождаться Татьяну.

По поводу Вашего предположения про честность отправки одной машины. То, что для вас представляется категорией честность, в гонке выглядит иначе. По условиям регламента из соображений безопасности командам было категорически запрещено зазделяться. А уж в тайге тем более. Наоборот, команды объединялись перед общей опасностью. И честность тут ни при чем.

Довод про "финиш вовремя" выглядит еще смешнее в силу того, что на этом этапе контрольного времени финиша не было вообще. Этап в силу своей сложности был разделен на два участка. Соревновательный - до Сковордино. И экспедиционный - до Хабаровска. Дорога до Хабаровска представляет собой жуткую картинку, поэтому каждую гонку на этом участке мы запрещаем участникам соревнования. Так бременские музыканты оставили на этой дороге 16 колес...

Именно поэтому как Главный судья, я в первую очередь волнуюсь за безопасность участников и за их здоровье. И меньше всего за то, что бы быть понятым таким сомневающимся, как Вы. Хотя, надеюсь, что своим ответом, я снял хотя бы часть Ваших сомнений.