Уважаемый Андрей! Давайте со всеми вопросами по-порядку.

1. Вы совершенно правы в том, что посещение капитанского брифинга является обязательным для всех капитанов. Согласно пункту 2.8 Регламента, нарушение этого правила влечет замечание (а в случае повторения - дисквалификацию). Именно поэтому когда на капитанский брифинг в Усть-Баргузине не явился капитан Мультов, мы сделали официальное предупреждение. И не более. Именно поэтому неявка капитана Рыжиков не могла в принципе повлечь более тяжких последствий типа дисквалификации. А при условии моего личного указания остановиться и ждать, пока чистильщики довезли Таню до остановившихся Рыжиков, этот вопрос вообще не обсуждался.

2. Старт заключительного этапа был перенесен с 14-00 на 22-00 отнудь не по причине отсутствия Рыжиков. Мы решили, что финиш во Владике должен быть не ночью, а утром. Чтобы как минимум можно было пригласить гостей на этот праздник, чтобы сделать видео и фотосъемку. Замечу, что даже при старте в 22-00 первая команда прибыла к маяку раньше намеченного нами времени, а именно в 8-07. При старте в 14-00 ее финиш был бы в первом часу ночи, т.е. в темноте. Мы хотели сделать праздник. Надеюсь, что он получился.

3. Согласно пункту 3.1. Регламента нахождение в автомобиле Команды постороннего человека без согласования с организаторами является основанием для безапелляционной дисквалификации. Поэтому на вашем месте я не гордился бы этим обстоятельством.

4. По поводу решения Татьяны Парфишиной пересесть в машину чистильщиков я уже на форуме отвечал. Это было согласованное с организаторами решение посадить Татьяну на поезд, который дал бы бы Татьяне возможность быть в Хабаровске до приезда участников. Однако снятие этого поезда (стоящего в расписании) из-за снегопада не позволило осуществить задуманное. Поэтому пока машина "чистильщиков" возила Татьяну до станции, все участники уже благополучно уехали. Последними проехали Рыжики. Именно поэтому и было решено их остановить, чтобы чистильщики довезли до них Таню. Чистильщики сами из Читы и ехать до Хабаровска не планировали.

5. За девять часов полета из Владика до Москвы мы много о чем говорили с казахами. Мягко говоря, удивляет скорость распространения этих разговоров. И как минимум, заставляет быть осторожнее в общении с людьми...

У меня есть знакомые эксперты-лингвисты, которые по стилю писания определяют личность человека и его настроение. Думаю, что и без них понятно, что мой четкий ответ на ваши сомнения вас расстроил. И даже разозлил:) А теперь давайте еще раз по-порядку.

1. Просить помощи могут многие. И разная бывает помощь. Но брать члена другой команды на борт можно только с согласия организаторов. Таковы правила. И Вам, как Ветерану, это хорошо известно. И оправдывать этим свои сомнения, дескать и другие могли также нарушить Регламент, по меньшей мере, неверно.

2. Конкретного вопроса о переносе старта я не читал ни в первом письме, ни во втором. Было мнение. Более того, было сказано, что для вашей команды это было проблемой. Хотя и не понятно, в чем именно была эта проблема.

3. Вы уверяете, что не вскрывая Золотой конверт, задание невозможно было выполнить как минимум до 15-16 часов местного времени. Это предположение начисто опровергается результатами финиша. Проехать 800 км за 10 часов более чем реально. Даже собирая точки. Тем более, Вам, как Ветерану всех предыдущих гонок эти точки были хорошо знакомы.

4. Насчет лукавства организаторов. Конечно, никто не может Вам запретить иметь свое собственное впечатление. Вы можете считать организаторов кем угодно и что угодно о них думать. Состав штаба гонки не менялся все три гонки. Если Вы считаете нас нечестными людми (лукавство по словарям = обман, ложь, козни, хитрость, лицемерие), то зачем Вы участвовали в этом безобразии третий раз?

5. Из Ваших последних слов вообще ничего не понял. Одни общие фразы. Вы не сказали ни слова "прямой речи". И тем более ничего такого, что могло бы мне "не понравиться". Я вообще не считаю наш с Вами диалог чем-то обидным. Я полагал, что своими ответами я снимаю часть Вашего напряжения. Я полагаю, что читателям этого форума стоит знать эти обстоятельства. Именно поэтому я и отвечаю Вам.

Павел. Я горжусь командой "Рыжики"которая несмотря ни на что смогли стартовать в Хабаровске,финишировать и побороться за золото. Наша команда знает чего это стоило. Ни чего не имею против команды"Бродяги",но Павел ты же там был,ты все видел и знаешь.Если я чего наврал напиши и я заткнусь. С большим Уважением ко всей команде "Рыжики" Андрей Болотов.

Андрюха! Ты ничего не наврал. Я просто объяснил причины, по которым нас не надо считать "блатными" и кивать на оргов, мол, они вели к победе Рыжиков. Именно это я усмотрел в одном из твоих пассажей, из которых явно сквозит недовольство в адрес оргов. То, что гонка была организована не идеально знают все: и сам штаб, и мы, и даже болельщики, которые ничего не понимали. Да, действительно, многое пересматривалось по ходу, но это не означало, что орги строили против кого-то козни или же тянули за уши кого-то к победе. Они делали своё дело, в которое мы с тобой вписались по собственному желанию. И упрекать их после этого в нечестной игре по-меньшей мере недостойно. То, что ни я, ни ты не выиграли золото - это неважно. Мы с тобой получили удовольствие, а это есть главный приз. Если я что-то не так понимаю, то "напиши и я заткнусь" :)
С уважением, Павел Черемисин.

Вадиму Ускову на переписку с Андреем Болотовым.
Вадим, сказать сильному человеку "будь сильнее" - это вызов на грани с оскорблением. Да, Вы получили много вопросов, в т.ч. и с нотами обид и раздражения, но не на все вопросы получены ответы. Ваш выпад в адрес Андрея сработал по схеме "лучшая защита - нападение".
Андрей, ты сильный, и я это видела много раз за 15 дней гонки. Я горжусь тем, что мы прошли ее вместе. Уверена, уйдут отрицательные эмоции и мы за рюмочкой виски, который нам выставит Палыч :), будем с улыбкой вспоминать все, что пережили. И ты был прав в том, что закончил эту палемику в форуме первым.
Паша, мне действительно очень грустно, что было столько камней в огород Рыжиков. Вы отличная команда, и ты - настоящий Капитан. Это стечение обстоятельств. И на всякий случай напомню (это уже для Вадима), что в регламенте третьего этапа звучало - команда, чей капитан отсутствует на брифинге, не получает пакет с заданием на финишный этап. Ты лучше меня знаешь, что события развивались по другой схеме.
Вадим, абсолютно понятно, что все претензии и вопросы связаны с дефектом коммуникации. Хочешь быть понятым - говори понятно. Вы собрали на Гонку взрослых, самодостаточных, уважаемых людей, а продеменстрировали отношение к ним, как к нашкодившим пионерам. Вы играли против нас, и все это приняли. Но игра получилась либо нечестной, либо просто очень слабой. Отсутствие уважения к игрокам вернулось к Вам бумерангом, увы.
И несколько слов о финише. Наверное, в качестве совета. В любых соревнованиях любой спортсмен, пусть даже на одной ноге или ползком, но пересекает финишную ленточку. Мы с Андреем вдвоем, на одной машине догнали поезд и пришли к маяку, пройдя 15 000 км, пройдя БАМ. Но Вы лишили нас финишной ленточки...
Хочу пожелать Вам найти в себе силы понять и принять свои ошибки и вывести свой отличный проект на высокий уровень.
Наталья Ефремова,
команда "Ермак"

Всем привет и поздравления с окончанием Экспедиции-трофи 2008. По моему мнению, гонка удалась. Главное, мне всё понравилось:). Что касается традиции дружить против организаторов до и после награждения, то здесь, господин Усков, необходимо смириться. Этой традиции уже много лет. Нет пророка в своём отечестве.
Есть и другая, куда более полезная традиция. Время всё вылечит. Останутся только положительные эмоции, яркие впечатления и уважение ко всем, кто вместе с тобой прошёл эту дорогу.
Спасибо всем.
Отдельное спасибо :
Семёну Диверсанту, Чита
Алексею, самому весёлому травматологу, Чита
Хозяйке "Весёлых поз", Усть-Баргузин
Ледоколу Ивану Васильевичу, Одесса
Сергею, Иркутск
Максу, Архангельск
Сашеньке, Архангельск
Тамарочке, Архангельск
Виталию и Александру, Тында
Константину, Владивосток
Александру, Хабаровск
Экипажу КамАЗа, выдернувшего Прадика, Тында
Владу, Симферополь(Одесса? Пора определиться, уважаемый)
Пилоту "Кировца" за душевный Off-road
Участковому Чары за то, что не поймал нас на рельсах:)
и, конечно, всем тем, кто волновался за нас дома.
С уважением, Науменко Алексей. Крым.
Команда "Экспедиция-Украина"
Кстати, у нас +22. Возможно, найдутся злые языки и на эту тему?

Андрей,расскажите пожалуйста почему вы не хотите говорить про последний кг золота,отданный "Бродягам". Очень интересно